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2016-8-24 |
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高鐵報道:預(yù)計到2015年末,中國高速鐵路營業(yè)里程達1.8萬公里以上,以高速鐵路為骨架。預(yù)計到2015年末,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上,基本覆蓋50萬人口以上城市。 ? 高鐵化不僅是未來發(fā)展的主流,更是國家重要的戰(zhàn)略計劃步驟,有效的推動中國高鐵的發(fā)展離不開國家和企業(yè)的努力。其中技術(shù)更是重中之重,TAINWIN有幸參與到制動領(lǐng)域的關(guān)鍵零部件開發(fā)與制造。 ? 實際上,在高端制動器制造方面,TAINWIN一直都有著豐富的經(jīng)驗,研發(fā)團隊占全體員工比例接近五分之一。研發(fā)資源的投入傾斜力度可謂巨大。高鐵制動領(lǐng)域各方面要求高,性能更是需求穩(wěn)定,TAINWIN研發(fā)團隊通過自身不斷努力,通過各項實驗測試,拿出全新一代的進階解決方案。為確保質(zhì)量安全,長時間的型式試驗檢測更是有效保證了制動系統(tǒng)更長的工作年限。這些代表了頂尖水準(zhǔn)的制動系統(tǒng)必將為高鐵運行帶來極大的助力,在提升高鐵運作效率。
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